14 Май 2019

В Японии проводятся испытания самого быстрого поезда в мире

В Японии проводятся испытания самого быстрого поезда в мире

Япония расширяет границы пассажирских железнодорожных перевозок, начиная проведение испытаний самого быстрого в мире поезда для высокоскоростных железнодорожных путей, способного развивать скорость до 400 километров (249 миль) в час.

Предполагается, что эта модель, которой было присвоено название Alfa-X, поступит в эксплуатацию в 2030 году. Железнодорожная компания JR East планирует использовать его на скорости 360 километров в час, что на 10 километров в час выше рабочей скорости китайского поезда Fuxing Hao, курсирующего между Пекином и Шанхаем. Его максимальная скорость также составляет 400 километров в час.

Для снижения сопротивления воздуха у входов в туннели первый вагон Alfa-X будет оснащен обтекаемой носовой частью длиной 22 метра (72 фута). Этот вагон, имеющий всего три окна, вероятнее всего, будет вмещать всего несколько пассажиров, либо будет отведен под технические нужды. В пятницу тестовый состав из 10 вагонов начнет участвовать в ночных рейсах между городами Аомори и Сендай. Технические испытания планируется проводить в течение трех лет.

Японские сверхскоростные поезда, впервые внедренные в 1964 году, в год проведения Олимпийских игр в Токио, стали символом страны, уделяющей особое внимание вопросам эффективности и надежности. Такие поезда, каждые несколько минут отправляемые с центрального вокзала Токио в Осаку, Киото и другие города, практически никогда не отстают от расписания и являются хорошей альтернативой авиаперелетам. Alfa-X был разработан в рамках плана, направленного на ускорение пассажирских железнодорожных перевозок в Саппоро, крупнейшем городе острова Хоккайдо.

В интервью представители компании East Japan Railway Co., также известной как JR East, заявили: «В основу нового поколения скоростных поездов легли идеи более высоких характеристик, повышенного комфорта для пассажиров, удобства в работе и удобства в обслуживании».

Несмотря на то что на настоящий момент Alfa-X является самым быстрым поездом в мире, к моменту введения в эксплуатацию он может утратить этот статус. К 2027 году между Токио и Нагоя планируется создать линию поездов на магнитной подушке. Предполагается, что эти поезда, предназначенные для движения по туннелям, смогут развивать скорость до 505 километров в час, сокращая время поездки между городами со 110 до 40 минут.

Пять особенностей Alfa-X, которые следует знать:

  1. Торможение является важной задачей. Новый поезд будет оборудован размещенными на крыше воздушными тормозами, а также системой магнитного торможения. Они будут использоваться в сочетании с обычными тормозами.
  2. Поезд будет оснащен компенсаторами и пневматической подвеской для стабилизации хода на поворотах, что поможет сохранять равновесие и повысит уровень комфорта для пассажиров.
  3. Alfa-X расшифровывается как “Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation.” (Продвинутые лаборатории для передовых работ и экспериментов в области железнодорожных перевозок).
  4. В основу нового поезда лег дизайн модели E5, уже обслуживающей основные железнодорожные маршруты Японии.
  5. JR East использует данные, получаемые от поездов, контрольных центров, ремонтных станций и персонала, для оценки эффективности работы, используя поезда в оптимальном режиме.