Цены на автомобили не могут не расти, всему виной климатические изменения

Volkswagen AG заявила, что дополнительные расходы, связанные с соблюдением новых ограничений на выбросы двуокиси углерода, приведут к заметному повышению стоимости выпускаемых компанией автомобилей в среднесрочной перспективе. Ранее германский конкурент компании BMW AG также указала на трудности, с которыми автопроизводители могут столкнуться в новом году.

В пятницу Volkswagen отметила, что стоимость менее дорогих моделей вырастет на больший процент на фоне более жестких требований к безопасности, повышающих затраты на производство.

В телефонном интервью глава маркетингового отдела VW Кристиан Дальхайм (Christian Dahlheim) заявил: «Volkswagen использует различные ресурсы для компенсации роста расходов. Тем не менее можно с уверенностью сказать, что полностью компенсировать повышение стоимости сырья невозможно».

В последние месяцы автопроизводители сталкивались со все более значительными трудностями, результатом которых стал ряд предупреждений о возможном снижении доходов в конце прошлого года. В этом году напряженность, вызванная международными разногласиями в сфере торговли, вероятнее всего, сохранится. Опасения, связанные с выходом Великобритании из ЕС, продолжают расти. Также в прошлом году, впервые за два десятилетия, продажи автомобилей на рынке Китая сократились. В четверг Ford Motor Co. и Jaguar Land Rover объявили о сокращении тысяч рабочих мест в Европе.

Также, помимо этих факторов, автопроизводители смогут получить выгоду от крупных инвестиций в электромобили только через несколько лет. Их доля в общем объеме продаж остается незначительной, а отсутствие развитой инфраструктуры для подзарядки снижает интерес потребителей к этому виду транспорта. В прошлом году Volkswagen реализовала 100 тыс. электромобилей, что составляет менее 1% от общего объема продаж.

В своем заявлении Дальхайм указал: «Трудности, с которыми сталкивается наш бизнес, не уменьшатся на фоне переменчивой геополитической обстановки». Он добавил, что крупнейший автопроизводитель мира находится в благоприятном положении для преодоления трудностей, с которыми сталкивается индустрия.

VW заявила, что ряд новых моделей, таких как VW T-Cross, Seat Tarraco и переработанный джип Audi Q3, должен помочь компенсировать влияние негативных факторов. Тем не менее ожидается, что в этом году продажи VW на рынках Европы и Китая — двух ключевых регионов — будут приблизительно соответствовать результатам, достигнутым в прошлом году, что ограничит развитие. Продажи компании на рынках США могут упасть. Также VW предполагает, что в первом квартале компания может столкнуться с трудностями в Китае.

В прошлом году автопроизводитель продемонстрировал относительно устойчивые результаты, несмотря на напряжение, обусловленное конфликтами в сфере торговли, сокращение продаж в Китае и ужесточение тестов на экологичность в Европе, вызвавшее задержки в производстве.

Продажи компании на мировом рынке выросли на 0,9% до 10,8 млн автомобилей. Ожидается, что Toyota Motor Corp., ближайший конкурент Volkswagen, опубликует свой отчет по продажам на мировом рынке в этом месяце.

Продажи спортивных автомобилей под брендом Porsche, наиболее прибыльного подразделения группы, выросли на 4%, что частично компенсировало снижение на 3,5% продаж автомобилей премиум-класса для более массового рынка, выпускаемых подразделением Audi. Также в прошлом году объемы продаж основных моделей группы, выпускаемых под маркой VW, выросли на 0,2% до 6,24 млн автомобилей. На их долю приходится более половины от общего объема продаж. Бренды для массового рынка Skoda и Seat также улучшили достигнутые результаты.

Дальхайм отметил, что поддержание роста на рынке автомобилей для массового потребителя станет более трудной задачей из-за ужесточения экологических стандартов. Таким образом, сталкиваясь с повышением расходов, компания пересматривает свой модельный ряд и варианты двигателей. Эта проблема актуальна для всех автопроизводителей, «а не только для Volkswagen».