8 Ноябрь 2018

Инноватор автомобильных аккумуляторов заявляет, что новый технологический прорыв сократит использование кобальта

Инноватор автомобильных аккумуляторов заявляет, что новый технологический прорыв сократит использование кобальта

 

Ученый и предприниматель, разработавший технологию производства батарей, используемую такими крупными химическими компаниями, как BASF SE и Johnson Matthey Plc, разработал инновацию, которая, по его словам, позволит электромобилям укрепить свои позиции в будущем.

77-летний Кенан Сахин (Kenan Sahin) заявляет, что его последняя инновация позволяет сократить применение кобальта — ключевого компонента накапливающего зарядную энергию, что позволит снизить их стоимость. Синевато-серый металл обычно добывается в Демократической республике Конго, и его стоимость выросла в последние годы на фоне дефицита, который может спровоцировать подъем популярности электромобилей.

Изобретенная им технология под названием GEMX может быть задействована для выпуска многих типов никелевых типов. Она была запатентована в США, ЕС, Китае и Японии — странах, где собирается большая часть аккумуляторов. 

Снижение участия кобальта позволит сократить зависимость индустрии от разрываемого войнами Конго, где частое включение детского труда и опасные условия работы стали проблемой для таких автопроизводителей, как BMW AG и Volkswagen AG, столкнувшихся с повышенным вниманием к источникам сырья. Разработанная Сахином модель заключается в покрытии металлом только некоторых участков катода, что позволяет сократить его.

Его биография является примером редкого успеха. Прибыв из Турции в США в возрасте 16 лет по программе обмена, Сахин создал империю по разработке программного обеспечения, впоследствии продав ее Lucent Technologies за 1,5 миллиарда долларов. В дальнейшем он инвестировал почти 100 миллионов долларов в разработку катодов, от качества которых зависит максимальная емкость аккумуляторов.

В ходе своей работы Сахин столкнулся с крупнейшими химическими структурами мира, работавшими над покорением развивающегося рынка батарей. Тем не менее вместо соперничества, он начал сотрудничать с ними.

Догоняя конкурентов BASF смогла догнать лидера рынка катодов Umicore SA, обратившись в апреле 2016 года к контролируемой Сахином CAMX Power и его формулу на основе лития и оксида никеля. Через два месяца Johnson Matthey последовала ее примеру. Зарегистрированная в Лондоне она вела переговоры на тему приобретения Сахина, но, по словам лица, знакомого с ситуацией и пожелавшего остаться инкогнито, BASF использовала полученную лицензию, заставив Johnson Matthey удовлетвориться заключением схожего соглашения. Сахин отказался обсуждать свои отношения с компаниями, а их представители не ответили на просьбу прокомментировать ситуацию.

Обе фирмы включили разработанную CAMX, продолжив ее развитие. Johnson Matthey планирует вложить 200 миллионов фунтов (260 миллионов долларов) в развитие выпуск катодов с применением новых методов. BASF объявила, что она планирует вложить в развитие катодов до 400 миллионов евро.